本网讯 一个身份证号码能透露多少信息？在三沙市船务局工作的冯奕玮会告诉你：身份证的前六位代表归属地、七至十四位是出生日期、倒数第二位区分性别……这些隐藏在数字背后的秘密，是他分辨人员上岛事由是否属实的法宝。

　　自从2014年3月入职三沙市船务局接手上下岛人员统筹的工作后，“200”这个数字对冯奕玮来说就有了特殊的意义——“琼沙3号”核载人数，不断删减的最后值。

　　“几乎每班船都有300多人报名，最多的时候有500多人，这就要和各报船单位逐一沟通，协调删减上下岛人员。”运载能力和交通需求差距巨大，优先工作最重要、紧迫的人员上下岛，将假借工作之名上岛观光的“游客”剔除成为冯奕玮工作中最重要的一部分。

　　专业人员因公上岛要提供相关职业资质，务工人员上岛要着重审核年龄信息，非三沙家属、军属携带未成年人上岛多半是“观光客”……在一年多的工作时间里，冯奕玮总结了一套排查经验，他坚持多问一问、看一看、查一查，将稀缺的舱位留给最需要的人。

　　船期不稳定、上下岛人员多、报船系统不完善……每到开船的前两天，冯奕玮的电话总是在“通话中”，每天接打电话超过100个，需要了解400多个上下岛人员的上下岛事由，与50多个报船单位沟通上下岛报名的超员情况，协调删减人数……直到船驶离清澜港，电话彻底没了信号，冯奕玮才能放下手机，躺在船舱里稍稍休息一会。

　　最忙碌的工作是从船只抵达永兴岛的那一刻开始的，收集返程名单、请示领导、协调删减人员、安排舱位、打印船票、分发船票……所有的工作都需要冯奕玮一个人在7个小时内完成，顾不上吃饭是常态。

　　“那时候压力很大，每次都觉得肯定是干不完了，最后忙着忙着也就干完了，特别有成就感。”一年多时间里，冯奕玮虽然随船往返过50多个航次，看过数不清的海上日出和日落，却从很少有时间去海边转一转，掬一捧海水感受三沙的清凉。

　　2015年1月，“三沙1号”正式投入使用，冯奕玮站在码头久久凝望着这艘蓝白相间的大船。“真美啊。”他激动得热泪盈眶：三沙人长期以来上下岛难题终将得到有效缓解。

　　与此同时，三沙市船务局也对报船系统进行了升级：从原先每次只能添加一个人到如今的多人添加，增加了“随船往返”的选项，船票实行一键打印……

　　一个又一个的变化不仅减轻了冯奕玮的工作压力，更让他对这个飞速发展、日新月异的年轻城市充满激情和期待。

　　“无论是一个城市还是一个人，都是在不断改变中前行的。”冯奕玮相信，未来随着三沙市的不断开放和发展，三沙的船务会变得更加公开、透明和方便。在他的想象中，未来三沙的船务会像高铁一样，实行自助买票、自助选位、自助提票，人们自由可以选择坐哪一艘船、哪一个航次，三沙将以其200多万平方公里海域的广阔胸怀，向每一个“蓝色国土”的向往者敞开！（文/洪媛媛）

冯奕玮与“三沙1号”合影